2025 07 16 go99 app

Thời gian gần đây, theo phản ánh của người dân, việc tiếp cận mua nhà ở xã hội tại TP.Hạ Long (Quảng Ninh) là rất khó khăn. Nhiều người thu nhập thấp nhưng hồ sơ đều bị trả lại, không hợp lệ vì không đáp ứng được các tiêu chí khác nhau của cơ quan chức năng. Trong khi đó, cả nghìn tỉ đồng của doanh nghiệp có nguy cơ ế ẩm.

Cơ quan điều tra - Viện KSND tối cao trả lời đơn của bà Vũ Thị Kim Oanh (ngụ 14 Nguyễn Thiện Thuật, P.2, Q.3, TP.HCM); Ban Tiếp công dân - Văn phòng UBND TP.HCM trả lời đơn của bà Trần Thị Bích Liên (ngụ 601B, C6, đường Man Thiện, P.Tăng Nhơn Phú A, TP.Thủ Đức) và một số người dân khác có tên trong đơn; UBND H.Củ Chi, TP.HCM trả lời đơn của ông Tống Văn Hoa (ngụ tổ 1, ấp 12, xã Tân Thạnh Đông, H.Củ Chi); Viện KSND TP.HCM trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Hương Giang (ngụ A1 45OT12B, Vinhome Golden River, số 2 Tôn Đức Thắng, P.Bến Nghé, Q.1); Phòng Y tế - UBND Q.11, TP.HCM trả lời đơn của ông Nguyễn Anh Tuấn (ngụ 66/33 Lê Đại Hành, tổ dân phố 58, KP.4, P.7, Q.11); Văn phòng UBND Q.Bình Thạnh, TP.HCM trả lời đơn của bà Lê Thị Cúc Dung (ngụ 479/212 QL13, P.Hiệp Bình Phước, TP.Thủ Đức) và bà Hoàng Thị Thắm (ngụ 25/19 Lê Văn Thọ, P.8, Q.Gò Vấp), là giáo viên Trường THCS Rạng Đông, Q.Bình Thạnh, TP.HCM.

Phòng GD-ĐT huyện Hóc Môn chịu trách nhiệm công tác ra đề, tổ chức coi và chấm khảo sát theo hình thức tương tự tuyển sinh lớp 6 Trường THCS-THPT Trần Đại Nghĩa.

Tuy nhiên về hệ thống treo, Honda Air Blade 150 trang bị giảm xóc sau với 2 lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi Honda Vario 150 chỉ có 1 lò xo trụ. Sự khác biệt này, giúp Honda Air Blade 150 vận hành ổn định, chắc chắn an toàn hơn Vario 150 khi đi qua các đoạn đường xấu.

Đáng chú ý, các cơ quan trên đều nhấn mạnh mọi người đang hiểu sai về thông tin mỗi vé máy bay phải "cõng" 20 loại thuế, phí và cho rằng đây chính là nguyên nhân chính khiến giá vé máy bay tăng cao. Tuy nhiên, tổng cộng 16 loại thuế, phí theo quy định tại Thông tư 53 /2019 đều đã nằm trong 4 nhóm giá dịch vụ mà ACV đang thu (có 1 khoản giá dịch vụ điều hành bay trả cho Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam), nghĩa là chỉ ở mức khoảng 150.000 đồng/khách.

Chương trình JF-17 nhận được sự dẫn dắt của nhà thiết kế Yang Wei, cũng là nhân vật đứng sau chương trình phát triển tiêm kích tàng hình J-20 của Trung Quốc. JF-17 là dòng tiêm kích do Tập đoàn Công nghiệp Máy bay Thành Đô phối hợp sản xuất với Tổ hợp Hàng không Pakistan, chủ yếu nhằm vào thị trường nước ngoài.